TMAXで、いや、オートバイで一番体感できる部品って何でしょうか？それはサスペンションです。
１０年以上TMAXに乗り、〇ーリンズ、〇チューボ、〇ッポなど数あるサスを試してきた私が
絶対的にお勧めするのが、この弥生ショックです。

弊社はメーカーですので、自社ウェブショップに他社製品は基本載せません。
しかしこの製品だけはコラボをしてでも弊社で取り扱いたい、そう思えるほどの商品でした。
開発は１０年以上、レースやストリートでTMAX界で活躍してきた弥生レーシングです。
このショックも、立ち上げから今まで１０年以上たっており、そのセッティングは絶妙なんです。

さて、このショックが他社と違う、良い所を紹介していきます。
・お客様の体重、使用目的に合わせたカウンセリングによりセッティングを変えて出荷
・本体が純正流用なので唯一のシールドタイプで、耐用年数が大幅にアップ
・本体カバー、ベアリング摺動部など、剛性の高い純正品を使うので動きがスムーズ
・大幅な車高調整幅、±20ミリ（OPでさらにその先も）もありますのでダウンもアップも自在
・シックに弄りたい人に、見た目純正で、しなやかに動くショックがGood！

【本体仕様】
・全年式TMAXに適応
・TMAX純正ボディをベースとし、ダンパーボディ、インナーロッド、車高調エンドアイは新作
・標準状態で外殻部はブラック粉体塗装で新品同様に（OPでカーボンカバー等設定あり）
・AMC購入限定で、車高調整限界ナット（アルマイトブルー）、小石などの侵入を飛躍的に抑える
　ダストブーツスペーサーを標準装備

【カウンセリングシート】
・お客様の体重、使用用途（例、ツーリング、タンデム、峠、サーキットなど）、カスタム具合、
　希望の車高をお聞きして膨大なデータの中からお客様に合ったセッティングで出荷いたします。

お客様それぞれのセッティングでの出荷になりますので、最速で注文後3日～２週間ほど
納期がかかることをご了承くださいませ。