TMAXのウィークポイントの一つに、ニーグリップが出来ないという点があります。
弊社では、サーキットからワインディング、ツーリング、チョイ乗りまで、全てのシーンで扱いやすいポジションと下半身ホールドに重きを置き、何度も試作を繰り返し納得いく仕様が完成しました!
雨の日でも楽しく乗れるように、ステップ形状はオフ車に見られるギザギザ形状です。
ステップに足を乗せるだけで踏ん張りがきくようになります。
また、跨ったままでの車体の押し引きやサイドスタンド作用時も怪我や不具合を起こさせない形状にしています。
・ミッション車からの乗り換えでも自然と置ける足の位置
・コーナリング走行時、下半身のホールドがしっかりできて安心して
思い通りのライン取りが出来ます。
・スニーカーからレーシングブーツまで、置いただけでグリップする
ステップ形状
・悪路や雨天走行、タンデム走行でも安定性を向上させます。
バックステップを使ってもタンデム利用可能です。
・とにかく、乗ってみると目から鱗なスクーター用ステップです。
思い通りのライン取りが出来ます。
ステップ形状
バックステップを使ってもタンデム利用可能です。
はじめは、あまり期待してなかった、端っこの方は剛性が少なく頼りなさそうでしたが、いざ乗ってみると剛性の低さは全く感じられずふくらはぎでのホールドが増し、断然安全に楽しく乗れます。
あと、マッタリ乗りたい時は足を前に、市街地や峠道などではバックステップに、その際の足の移動もスムーズで良く考えられているなぁと感じました
あと、マッタリ乗りたい時は足を前に、市街地や峠道などではバックステップに、その際の足の移動もスムーズで良く考えられているなぁと感じました
(大阪府H.T.様)
雨の日や市街地の走行でも車体を安定させて乗る事が出来てありがたいです。今では気付けばいつもバックステップの位置に足を置いてます
(台湾/台北L.S.様)
商品サイズ | 全長約250mm幅70mm(ステップ横幅) |
材質 | スチール |
表面処理 | 半艶黒粉体塗装 |
付属品 | 取扱説明書、取り付けボルト、ナット一式、Androidステッカー2枚 |